Die Hansa-Wagen aus Bremen und Bremerhaven waren die letzten Gebrauchtfahrzeuge aus Deutschland, die bei Rumäniens zweitgrößtem Straßenbahnbetrieb in Timișoara noch im Einsatz standen. Zuletzt waren sie im vergangenen Sommer noch auf Linie, mittlerweile sind auch die letzten fünf Wagen abgestellt. Das Fotoalbum zeigt Aufnahmen aus dem Sommer 2025, als die bulligen Fahrzeuge noch den Gesamtbetrieb der Linie 7 bestritten.
Die normalspurige Straßenbahn Timișoara hatte ab 1995 zahlreiche gebrauchte Straßenbahnwagen aus Deutschland erhalten. Darunter waren GT6 und GT8 von Duewag und der Waggon Union aus Karlsruhe, Rathgeber P 3.16 aus München, Duewag GT6 aus Düsseldorf, Wegmann GT4 aus Bremen sowie Hansa GT4 verschiedener Serien aus Bremen und Bremerhaven. Sie ersetzten die wesentlich jüngeren, jedoch störanfälligen Timiș 2 des lokalen Herstellers Electrometal Timișoara.
Von den Wegmann GT4 wurden von 2015 bis 2018 bei Astra Vagoane Călători 30 Stück umfassend rekonstruiert, wobei von den Fahrzeugen nur das Hauptfahrgestell und Drehgestelle übernommen wurden. Diese als Armonia bezeichneten Wagen stehen noch im Einsatz, wenngleich bereits einige ausgemustert wurden.
Die anderen Altwagen wurden ab 2021 nach und nach durch neue fünfteilige Niederflurwagen des türkischen Herstellers Bozankaya ersetzt. Mittlerweile wurden auch Dreiteiler bestellt, deren erster Anfang September angeliefert wurde. Einige der 1967 und 1968 gebauten GT4c von Hansa Waggonbau hätten es fast auf 60 Dienstjahre geschafft, davon etwa die Hälfte in Rumänien.

Auf dem Bulevardul 16 Decembrie 1989 ist am 23. Juli 2025 Wagen 3451 (GT4c, Hansa 1967) unterwegs in Richtung Bulevardul Dâmbovița. Rechts ist die 1936 bis 1940 erbaute Kathedrale der Heiligen drei Hierarchen zu sehen.

Dörflich geprägt ist der Abschnitt entlang der Strada Aluniș im Stadtteil Fratelia. Dort ist am 23. Juli 2025 Wagen 3476 (GT4c, Hansa 1968) zwischen den Haltestellen Ivan Pavlov und Progreul zu sehen. Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Bremerhaven und kam nach der Stilllegung der dortigen Straßenbahn nach Bremen.

Wagen 3455 (GT4c,Hansa 1967) hat gleich die Haltestelle Progresul erreicht (23. Juli 2025). Auf dem Zielfilm ist „Domsheide“ zu erkennen.

Einige der Wagen trugen Werbung, so wie der 3450 (GT4c, Hansa 1967). Hier ist er nahe der Haltestelle Emil Zola unterwegs. Auf dem Zielfilm ist „Flughafen“ zu erahnen (23. Juli 2025).

Eine Besonderheit war Wagen 3477 (GT4c, Hansa 1968) mit seiner schwarzen Werbefolierung für Raveli, ein Fachgeschäft für Bodenbeläge und Türen. Hier ist er an der Piața Veteranilor nahe dem Abzweig zur Shopping City zu sehen (23. Juli 2025).

Ebenfalls an der Piața Veteranilor kommt hier Wagen 3451 (GT4c, Hansa 1967) zurück vom Bulevardul Dâmbovița (23. Juli 2025).

Wagen 3476 (GT4c, Hansa 1968) hat am Abend des 23. Juli 2025 die Endhaltestelle Bulevardul Dâmbovița erreicht und fährt in die Wendeschleife ein.

Hier ist Wagen 3450 (GT4c, Hansa 1967) nahe der Haltestelle Progresul unterwegs in Richtung Bulevardul Dâmbovița (23. Juli2025).

Am 24. Juli 2025 überquert Wagen 3476 (GT4c, Hansa 1968) auf der Podul Maria (Mariabrücke) den Fluss Bega.

Nahe der Haltestelle Balta Verde im Stadtteil Mehale blieb am 24. Juli 2025 einer der Bozankaya-Wagen liegen, was für Chaos auf der Linie 7 sorgte. Betroffen war unter anderem der Arbeitswagen 3478 (GT4c, Hansa 1968). Dieser befindet sich noch heute im Betriebsbestand.

Anlässlich des 35. Jahrestags der Proklamation von Timișoara, einem demokratischen Reformmanifest vom 11. März 1990, gestaltete der Künstler Dan Perjovschi den Wagen 3449 (GT4c, Hansa 1967). Dieser war am 24. Juli 2025 ebenfalls vom Verkehrschaos auf der Calea Bogdăneștilor betroffen.


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